每一個人，都對新事物好奇，就如同看電影，聽相聲，

新電影，往往圍觀者眾，僅此而已。

歷史在前進(jìn)，

誰能夠創(chuàng)新，誰就能夠吸引眼球，誰就能夠引導(dǎo)消費。

南陽市和襄陽市空間直線距離上只有110公里左右。

南陽市位于焦柳鐵路、西安到上海的兩條鐵路的交匯處，并有鄭萬高鐵從這里經(jīng)過，這就使得南陽市有三個火車站，分別是南陽西站，南陽站和南陽東站，由于南陽市位于河南的西南部，位置稍微偏一些，這里還有一座支線機場，就是南陽姜營機場。

以上鐵路和機場使得南陽市的區(qū)位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢，在近年來逐漸凸顯。

在高速公路方面，南陽市也具有一定的優(yōu)勢。南陽市的東邊是蘭南高速，北邊是商南高速，西邊是二廣高速，南邊是滬陜高速。

除了北邊的商南高速，目前是一條連接線外，其他三條高速都是南陽市通達(dá)全國各大城市的交通要道。

我們再來看看襄陽的交通情況。

襄陽市也有三個火車站，分別是襄陽北站，襄陽站和襄陽東站，同樣，襄陽也有一個機場叫襄陽劉集機場。

在高速公路方面，襄陽的西邊是二廣高速，北邊是福銀高速，東邊和南邊是襄陽繞城高速，也就是說，襄陽市有兩條高速通達(dá)全國各大城市的。

通過以上交通狀況的對比可以看出，南陽市的交通優(yōu)勢更好一些，南陽市位于鄭萬高鐵和未來規(guī)劃的西滬高鐵十字交叉的位置，而襄陽市位于鄭萬高鐵上，但有一條由襄陽通往武漢的鐵路，只能算得上是省內(nèi)的鐵路吧！

湖北凈化板廠家認(rèn)為：簡單的道理，大家都懂，所以，不要過度解讀“南陽掙錢，襄陽消費”，這本身就是個歷史過程，不必大呼小叫。

談到掙錢，改革開放以來，在廣東掙錢，全國消費，挺正常的。